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 Betreff des Beitrags: benötige für Gaststart...
Neuer BeitragVerfasst: Di 18. Jul 2017, 14:37 
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Hallo zusammen!

Ich denke z.Z. über einen Gaststart im Rahmen des Bikeoktoberfestes nach.
Dafür müsste ich meine XJR erstmal regelkonform vorbereiten. Das Reglement habe ich bereits studiert.
Wenn jemand Tipps oder sogar Fotos hat, immer her damit!
Ausserdem brauche ich so eine Ölwanne. Bisher habe ich für die XJR nur offene Bugspoiler gefunden. Wenn da jemand noch was hat, oder weiß, oder kennt.....


Cheers


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 Betreff des Beitrags: Re: benötige für Gaststart...
Neuer BeitragVerfasst: Di 18. Jul 2017, 19:10 
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Habe nur ein Tipp. Oder eigentlich zwei.

Fertig machen und Spass haben.

Uhmm.... Drei

Nennen! :wink:


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 Betreff des Beitrags: Re: benötige für Gaststart...
Neuer BeitragVerfasst: Mi 19. Jul 2017, 15:25 
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Reifenburner
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Sicherheitsrelevante Dinge, die bei der techn. Abnahme geprüft werden, sind :

Drahtischerung von:
- Öl- Einfüll-/ und Ablassschraube
-Ölfilter
- Bremssattelschrauben vorne und hinten

Nach Möglichkeit keine offenen Lenker- und Fussrasten-Enden

Rücklicht für Regenrennen. Da reicht z.b. eins vom Fahrrad, das in dem Fall irgendwo sicher am Moped befestigt werden muss.

Kurbekgehäuseentlüftung darf nicht einfach ins Freie pusten, sondern muss den Umweg über einen Ölabscheider ( Flasche) machen. (Bei Serienlufi erübrigt sich das)

Den geschlossenen Bugspoiler kannst du dir evtl. aus einer Renn-Vollverkleidung rausschneiden, wie sie immer mal wieder bei ebay oder Kleinanzeigen als Sturzteil günstig zu ergattern sind.

Ansonsten Startnummern dran und los geht's.


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 Betreff des Beitrags: Re: benötige für Gaststart...
Neuer BeitragVerfasst: Mi 19. Jul 2017, 15:38 
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Frage zum Ölfilter:

Der liegt hinter einem verschraubten Deckel. Muss der dann noch gesichert werden?


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 Betreff des Beitrags: Re: benötige für Gaststart...
Neuer BeitragVerfasst: Mi 19. Jul 2017, 16:45 
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Reifenburner
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Beiträge: 1057
Wohnort: 48165 Münster
Dann die Schrauben vom Deckel sichern


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 Betreff des Beitrags: Re: benötige für Gaststart...
Neuer BeitragVerfasst: Do 20. Jul 2017, 14:29 
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Helmlackierer
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Beiträge: 979
Wohnort: südl. Berliner Umland
Nur der Vollständigkeit halber: Bei Boldor Ölfiltergehäusen NICHT durch die Schraube bohren!
Sonst wird aus der Verschluß- eine Ablaßschraube :wink:

1mm Loch durch ein Lamellenende und dann mit Sicherungsdraht am Motor feströdeln.

_________________
.....und rast nicht so ;)
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 Betreff des Beitrags: Re: benötige für Gaststart...
Neuer BeitragVerfasst: Fr 21. Jul 2017, 09:03 
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Beiträge: 197
Bilder: 11
Wohnort: Berlin
whiskeytaster hat geschrieben:
Frage zum Ölfilter:
Der liegt hinter einem verschraubten Deckel. Muss der dann noch gesichert werden?


nein der filter selbst nicht,
aber sehrwohl der fette bolzen, der das filtergehäuse am getriebegehäuse hält.

und dessen 6-kant-kopf ist massiv und kann von flanke zu flanke gebohrt werden

kannst du dir bei den fj´s von manfred weiler anschauen - deren filtergehäuse sind ja 1:1 identisch zu denen der xjr.

_________________
gruß schleife

- Team - FJ 1100 R
Die Entstehungsgeschichte meiner Renn-Effe


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